發(fā)布時間： 2022-09-10 14:28:30
大家好，這期分享的是《什么人會選英菲尼迪Q50L？多少年薪開得起它？油耗大不大？》。
當今汽車行業(yè)可謂是長江后浪推前浪，無數(shù)特點鮮明的好車映入眼簾。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，成為了家喻戶曉的名聲車型�！霸揭巴酢奔漳榴R人，在同級競品中鶴立雞群。更新?lián)Q代是汽車產品的主要特性，一個汽車廠商要懂得適應市場才能成功。正如英菲尼迪Q50L。
英菲尼迪Q50L是英菲尼迪在中型車中的王牌產品，善于運用它大氣時尚且及耐看的外觀構型，極力滿足購車者把外觀當作撐場面的“利器”的要求，所以，車友對英菲尼迪Q50L交口稱贊。隨著文化思想的不斷進步，上百種選車標準充斥著消費市場的購車需求，加速、轉向、舒適、耐造、大氣等，僅僅依托一個特征，到最后特色也是弱勢。
小黃是我的一位朋友，他有一輛沃爾沃S60，用了不到半年，幾個月前剛換上英菲尼迪Q50L，現(xiàn)在開了4個月，總共5200公里，他講：兩車只要比較就知道有明顯的差距。到底英菲尼迪中華活血龍蜜丸功效與價格 Q50L各方面表現(xiàn)真的杰出嗎？綜合來說和沃爾沃S60相較如何？下面，就請他為我們講解！
先說我最滿意的外觀，整體外觀細致優(yōu)雅，越發(fā)適合這一代英菲尼迪的氣質。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的霸氣，尾部設計頗有深意，與車頭實現(xiàn)完美的首尾呼應。外觀見仁見智，有人喜歡沃爾沃S60，但我更喜歡英菲尼迪Q50L外觀。第一次見到英菲尼迪Q50L，就被它的顏值所吸引，整體外觀感覺很宏偉，顯露設計者的格局。兩個后視鏡感覺很可愛，像兩個耳朵，進氣格柵線條凌厲，有力地提升了我的品味。對比之下，個人覺得英菲尼迪Q50L的外觀比沃爾沃S60稍微好一點。
英菲尼迪Q50L內飾表現(xiàn)較為中庸，年輕化元素較少。中控設計缺乏特性，沒有讓人眼前一亮的設計優(yōu)勢，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，擋把旁邊及中控臺周圍缺少驚艷的紋路裝束，缺乏年輕氣息。說真心話，我覺得沃爾沃S60的內飾反而更好一些。
一般動力不好的車我是不會買的，英菲尼迪Q50L配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力引擎，爆發(fā)出的最大馬力為211Ps。變速性能上，受到7擋手自一體變速箱的幫助，使得駕駛感更為平順，加減檔連貫，提速線性，超車一氣呵成，轉彎半徑小，轉向精準，方向盤沒有過多的虛位。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。速度破百僅需7秒，對沃爾沃S60來說，英菲尼迪Q50L是難分勝負，感覺駕駛質感基本無差。
再看空間表現(xiàn)，英菲尼迪Q50L的空間競爭力著實稍差一些。回到乘坐舒適度上，頭部空間不夠寬裕，前一排腿部空間不夠舒展。最后排難以容納三個身材偏胖的高個子。前后空間不長，首排和最后排的腿部空間都比較狹小，久坐腿部比較難受。不過英菲尼迪Q50L卻有相當不錯的隔音和舒適配置，空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，最值得稱贊的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什么。英菲尼迪Q50L在整體乘坐體驗上，的確不如沃爾沃S60。
中華活血龍哪里買到 確實得說一說油耗，英菲尼迪Q中華活血龍 香港福壽堂50L的油耗表現(xiàn)并不理想。綜合油耗9.9L/百公里，二級路上行駛油耗達8.2L，市內堵車比較頻繁時油耗為12.9L，按車體重量和中型車來說，就我開過的車而言，這個油耗偏大，但是油耗對我來看并不重要。
總體上看，英菲尼迪Q50L像是為我量身定做，特別是車體線條和尾部的造型。縱使兩車的檔次和價格差不多，但還是英菲尼迪Q50L更深得我心�，F(xiàn)在英菲尼迪Q50L的名氣越來越火爆，我相信各位都是聰明人，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！提車到現(xiàn)在，只有七個字可以表達我的心情：基本沒有不滿意！
聽完用車者的分享，我覺得，英菲尼迪Q50L作為一款中型車，得到喝彩無數(shù)，不僅僅是依附外觀這一項單一特色，動力、舒適度方面也做到了精益求精，切切實實為購車者的要求著想。與競爭對照相較，英菲尼迪Q50L的性價比是較高的。對于英菲尼迪極力推薦的英菲尼迪Q50L，大家是否看好它？
